يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
رئیس کل دادگستری هرمزگان:
رئیس کل دادگستری هرمزگان با بیان اینکه تا این لحظه خسارات وارده به ۱۵۶۸ دستگاه خودروی آسیب دیده در انفجار بندر شهید رجایی ارزیابی شده است، گفت: از امروز پیامکی برای دریافت شماره شبا به خسارت دیدگان ارسال خواهد شد.قهرمانی درباره خسارت خودروهای فاقد بیمه نیز با اعلام اینکه بلافاصله پس از حادثه با تدابیر اتخاذ شده، فرآیند ارزیابی خودروها را شروع کردیم، گفت: شرکت ایرانیان پوشش که کار تخصصی آن ارزیابی خسارت است از باب همدلی و همیاری با آسیب دیدگان، ظرفیت‌ها و امکانات و منابع انسانی خود را به این منظور در اختیار قرار داد که در نتیجه آن تا این لحظه خسارات ۱۵۶۸ دستگاه خودرو ارزیابی شده و میزان خسارت تعیین شده برای آنها ۲۱۰ میلیارد تومان است. با توجه به اینکه نمی‌خواستیم مردم و شهروندان عزیز درگیر فرایندهای پیچیده و طولانی تشکیل پرونده قضایی بشوند، در نتیجه پیگیری‌های استاندار هرمزگان و دستگاه قضایی، خوشبختانه با نوع دوستی مدیران و اعضای انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و مشارکت آنها در پویش "جان ایران" تا این لحظه مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان برای جبران خسارت خودروهای فاقد بیمه اختصاص داده شده است.
کد خبر: ۳۹۸۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴
محسن پور کیانی، دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران:
به گفته دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران، طبق آخرین گزارش در حادثه بندر شهید رجایی فقط ۶۸۵ خودرو از حدود ۳۰۰۰ خودرویی که اعلام خسارت کردند، بیمه بدنه داشتند که ۷۰ درصد از خسارات خودروهای دارای بیمه‌نامه پرداخت شده و با هماهنگی دادگستری استان هرمزگان، مقرر شده صنعت بیمه ارزیابی خسارات خودرو‌هایی که تحت پوشش نیستند را انجام دهد و برای آنها تأمین دلیل کند تا زمانی که مقصر حادثه مشخص شد، بتوانند خسارات خود را دریافت کنند.
کد خبر: ۳۹۷۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶
رئیس کل بیمه مرکزی:
رئیس کل بیمه مرکزی در همایش روز بیمه که با حضور رئیس جمهور و وزیر اقتصاد برگزار شد، به ارائه گزارشی از وضعیت شرکت‌های بیمه و تشریح عملکرد صنعت بیمه پرداخت و اظهار کرد،صنعت بیمه صنعتی نامریی بوده و با وجود اینکه نقش مهمی ایفا می‌کند ولی خیلی قابل مشاهده نیست. حق بیمه ۱۷.۷ برابر شده ولی نرخ دیه ۳۴.۳ درصد رشد کرده این درحالیست که تورم ۵۴ برابر شده است. بنابراین در محاسبات حق بیمه تورم لحاظ نمی‌شود.اما پرویز خسروشاهی نگفت که چرا بالغ بر 80 درصد پرتفوی عملکردی شرکت های بیمه را سود غیر عملیاتی تشکیل می دهد؟ نگفت که اگر صنعت بعضا دارای عملکرد کثیف در برخی از شرکت های بیمه ای ، سود ندارد، چرا 41 شرکت بیمه ای داریم ؟ پرویز خان مدعی شد که ۷۰ درصد جامعه ایران بیمه تکمیلی درمان ندارند، اما نگفت که مردم هم فهمیده اند چه کلاه گشادی از طریق شرکت های بیمه ای برای بیمه تکمیلی سر شهروندان می رود. نگفت در جایی که مردم واقعا نیاز دارند، بجای پوشش ریسک چرا باید چرتکه اندازی حاکم باشد؟ نگفت که چرا وضعیت دندان های ایرانیان به فاجعه نزدیک شده ، اما صنعت بیمه اقدامی موثر در این حوزه ندارد؟ حرف های زیادی با جناب خسروشاهی داریم ، بماند در جلسه مشترک به صرف چایی ان شاالله . روابط عمومی بیمه مرکزی هم زحمت کشیده چکیده حاضر را به رئیس شان برساند و از لاپوشانی خود داری کند.
کد خبر: ۳۹۶۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
مقایسه آمار «نسبت خسارت» شرکت‌های بیمه:
برخی از بیمه‌گذاران، مراکز درمانی و پزشکان و بیمارستان‌ها از تأخیر در پرداخت خسارت توسط شرکت‌های بیمه گلایه دارند. این تأخیر‌ها که ناشی از عوامل مختلفی همچون نقص در مدارک، پیچیدگی فرایند ارزیابی خسارت، مشکلات مالی شرکت‌های بیمه و دلایل متعددی ازجمله علاقه شدید مدیران شرکت‌های بیمه‌ای برای حبس منابع خسارت در حساب‌های شرکت بوده، حالا صدای مراکز درمانی و مردم را درآورده است. موضوع آنقدر جدی است که بعضا درخواست خسارت‌های بیمه‌ای در بخش‌هایی همچون درمان از چند هفته به چند ماه رسیده است. همچنین برخی از شرکت‌های بیمه‌ای در محاسبه خسارت‌ها، بعضا میزان خسارت را ۳۰ تا ۴۰ درصد کمتر از تعهدات پرداخت می‌کنند. براساس آمارها، درحالی در سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ نسبت خسارت بین ۴۶ تا ۵۰ درصد بوده، اما این میزان در ۵ ماهه نخست امسال به ۴۰ درصد رسیده است. طبق آمار بیمه مرکزی، در ۵ ماهه اول امسال، شرکت‌های بیمه‌ای ۱۸۴ هزار میلیارد تومان حق بیمه از مردم دریافت کرده‌اند. «بیمه درمان» با ۸۶ همت (۴۷٪) در صدر قرار دارد و «شخص ثالث» و «بیمه عمر» به ترتیب دوم و سوم هستند. در بخش خسارت، ۸۰ هزار میلیارد تومان خسارت پرداخت شده که «بیمه ایران» با ۱۸.۸ همت (۲۳.۵٪) بیشترین سهم را داشته است. «بیمه دانا» و «آسیا» به ترتیب دوم و سوم هستند.
کد خبر: ۳۹۶۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۴
مزایا، پوشش‌های بیمه بدنه کوتاه مدت؛
بیمه بدنه کیلومتری یکی از امکانات شرکت‌های بیمه برای بیمه‌گزاران است. افرادی که خودرو خود را بیمه بدنه می‌کنند، سالانه بیش از ۱۵ هزار کیلومتر که میانگین تردد در نظر گرفته شده است از خودرو خود استفاده نمی‌کنند. با توجه به این موضوع می‌توانند حق بیمه خود را بر پایه کیلومتر و پیمایش خودرو پرداخت کنند؛ بنابراین برخی از بیمه‌گر‌ها برای این دسته از افراد بیمه بدنه کیلومتری را طراحی کرده‌اند تا با توجه به پیمایش خودرو حق بیمه را پرداخت کنند. در این مطلب قصد داریم توضیحاتی درباره بیمه بدنه کیلومتری و پوشش‌های بیمه کیلومتری خودرو را برای شما ارائه دهیم. پس ادامه این مقاله را از دست ندهید.
کد خبر: ۳۹۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
نوآوری در محصولات بیمه ای؛
صنعت بیمه در کشور ما از عدم تنوع در محصولات و خدمات رنج می‌برد و این موضوع، بار‌ها از سوی مدیران، کارشناسان و حتی بیمه گزاران عنوان شده است. رئیس کل جدید بیمه مرکزی نیز در دیدار‌های اخیر خود، بر لزوم ارائه «طرح‌های نوآورانه» تاکید کرده است.طرح بیمه اشیاء تاریخی، فرهنگی و هنری، طرح بیمه نامه تخصص، طرح بیمه عمر اسب، طرح بیمه اعتباری تامین مالی جمعی، طرح بیمه پوشش ریسک تولید فرزند مبتلا به سندروم داون، طرح بیمه بدنه خودروهای لوکس و کلاسیک و طرح بیمه مسئولیت مدنی شرکت‌های خدمات امنیت فضای مجازی، بخشی از این طرح هاست.
کد خبر: ۳۹۲۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶
سرقت از خودروی آتش‌نشانی ؛
ممکن است مسئله را در حد یک سرقت عادی مورد توجه قرار داده و در نهایت اقدام به شماتت سارق کنیم. در نگاهی دیگر و با توجه به تکرار داستان ، مسئله را باید از بعد فرهنگی مورد توجه قرار داد. آنجا که فشارهای اقتصادی و اجتماعی در کنار کم توجهی به بحث تربیت در نظام آموزش و پرورش و خانواده، بحث کم توجهی به حمایتگری اجتماعی، بحث برخورد نمایشی با فرهنگ و سیاست زدگی مفرط و ..... ، سرمایه اجتماعی را تضعیف کرده و خود خواهی ها، فرصت طلبی ها ، منفعت اندیشی ها ، فردگرایی ها و .... ، جای آن را برای حفاظت فرد از خودش، پر کرده است. در چنین موقعیتی ،فرد می تواند لوازم آتش نشانی را سرقت کند،ابزار و وسایل آمبولانس را بدزدد، حتی به راحتی و بنا بر میل حیوانی، انسان بکشد. این سیاه نمایی نیست ، تحلیل سلسله مراتبی و زنجیروار واکنش های انسانی در طیفی از خوی فرشته گون تا پست تر از حیوانی است.
کد خبر: ۳۸۸۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
نقص فنی خودروهای صفر؛
رئیس انجمن معاینه فنی استان تهران مدعی شده است که ترمزها و کمک فنر از جمله مواردی هستند که حتی نیسان وانت‌های صفر هم در تست آن مردود می‌شوند. این خبر در هر کجای دنیا ( حتی در حد گینه بی سائو) مطرح می شد، باعث استعفای رئیس سازمان استاندارد، توبیخ پلیس راهنمایی و رانندگی و تجمع اعتراض آمیز مقابل کارخانه سازنده می شد. اما در ایران اب از آب هم تکان نمی خورد. بیمه مرکزی هم که نظارت بر گرفتن پول مفت بیمه بدنه و شخص ثالث توسط شرکت های بیمه ای دارد و پرداختن به این گونه امور و حساسیت نشان دادن به موضوعاتی با ارتباط مستقیم با بیمه را در چارچوب وظایف خود نمی داند؟! ای لعنت بر هر چه مدیر دولتی لش و کم خاصیت. منتظر دریافت توضیحات احتمالی مدیران چهار مجموعه محترم مورد اشاره هستیم. البته اگر حرفی برای گفتن باشد و غیرت حرفه ای برای پاسخ وجود داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
مدیر بیمه‌های اتومبیل شرکت بیمه ما:
"امیرکهن" مدیر بیمه‌های اتومبیل شرکت بیمه ما، اظهارکرد: افزایش نامتوازن قیمت خودرو باعث شده که مبلغ دیه ازقیمت خودرو عقب بماند و این موضوع با توجه به تعریف خودروی متعارف و غیرمتعارف منجر به گلایه برخی از زیاندیدگان شده، اما باید توجه داشت که زیان دیده به هرحال درچارچوب تبصره ۴ ماده ۸ خسارت خود را دریافت می‌کند. وی معتقد است، افراد دراینگونه موارد برای اینکه قدرت جایگزینی داشته باشند حتما باید برای اتومبیل خود بیمه نامه بدنه تهیه کنند و در این بیمه نامه هم پوشش نوسانات ارزش بازار را که در سه بسته ۵۰، ۲۵ و ۱۰۰ درصد سرمایه است و در خسارت‌های کلی و سرقت کلی قابل رسیدگی و پرداخت است را خریداری کنند که اگر وسیله نقلیه آنها ناخواسته دچار حوادثی این چنینی شد بتوانند از تعهدات بیمه نامه بدنه استفاده کنند و قدرت جایگزینی خود را در این بازار از دست ندهند.
کد خبر: ۳۸۷۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶
تحلیل بهروز اسدنژاد کارشناس بیمه:
با تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث، شرایط تغییر کرده است؛ به طوری که طبق قانون بیمه شخص ثالث، خودروهای بالای ۶۰۰ میلیون تومان نامتعارف بوده و تنها تا سقف این مبلغ خسارت می‌گیرند. خودروها بر اساس قیمت به دو دسته متعارف و غیرمتعارف تقسیم شدند. در این بین، آن خودرو‌هایی غیرمتعارف هستند که قیمتی بالاتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام داشته باشند. بهروز اسدنژاد کارشناس صنعت بیمه تصریح کرد: تعیین سقف ۶۰۰ میلیون تومان، اساسا معیار خوبی نیست، زیرا تعیین نرخ دیه هم اشتباه است. چرا که مبلغ دیه در سال ۱۴۰۲ معادل ۹۰۰ میلیون تومان تعیین شده و از آنجا که دیه هر انسان معادل قیمت ۱۰۰ شتر است، قیمت هر شتر ۹ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. اما قیمت شتر قطعا بیشتر از این مبلغ است.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
چه کسی پاسخگوی حقوق مردم است؟
قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به خودرو زیان دیده تعیین نکرده بود ،اما طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود. حال سوال اینجاست که چرا مردم باید تاوان سو مدیریت منجر به تورم های دو رقمی و فساد مافیای کثیف خودرو برای میلیاردی شدن ارابه های مرگ را داده و با اصطلاحی به ظاهر قانونی بنام خودروی غیر متعارف،دچار خسران و اجحاف شوند؟ سکوت بیمه مرکزی خنده دارترین موضع گیری و رفتار قابل تصور در این بازی باخت- باخت است. خسته نباشید جنابان بیمه مرکزی با حقوق های چند ده میلیونی . بنظرتان دریافتی های شما حلال است؟ قضاوت با خودتان .
کد خبر: ۳۸۷۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۳
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ؛
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ عنوان کرد که رانندگان دارای بیمه بدنه در صورت تصادف خودرو با اشیای ثابت، می‌تواند خسارت خود را با همان کروکی که افسرکارشناس تنظیم می‌کند از شرکت‌های بیمه دریافت کنند.
کد خبر: ۳۸۱۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
قیمت گذاری یک خودروی کار کرده؛
عوامل گوناگونی همچون مدل خودرو سال تولید خودرو کارکرد خودرو تصادف در میزان افت قیمت خودرو رنگ شدگی خودرو وضعیت فنی خودرو روی میزان افت قیمت خودرو تاثیر گذار است. برای جبران خسارات وارد شده به وسیله نقلیه فرد مقصر، بیمه بدنه می‌تواند کمک مهمی برای وی باشد. بیمه بدنه بر اساس پوشش‌های اصلی و پوشش‌های اضافی که دارد می‌تواند جبران خسارات وارد شده را پرداخت نماید. سقف تعهدات بیمه بدنه بر اساس پوشش‌های بیمه نامه بدنه بوده و در زمان خسارت شرکت بیمه بر اساس بیمه نامه شما خسارات وارد شده را جبران می‌کند.
کد خبر: ۳۷۹۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
صنعت بیمه؛
صنعت بیمه ایران نسبت به صنعت بیمه در دنیا از عمق چندانی برخوردار نیست (که این مورد می‌تواند به‌دلیل وجود نااطمینانی بالا در اقتصاد ایران، تورم‌های شدید، گسترده بودن بخش غیررسمی اقتصاد ایران و... باشد)؛ اما به‌هرحال تجربه تلخی که در صندوق‌های بازنشستگی ایران وجود دارد، می‌تواند هشداری بر تکرار این اتفاقات در صنعت بیمه در آینده باشد.
کد خبر: ۳۷۷۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
کشیدن کروکی تصادف؛
ممکن است هنگام رانندگی بر اثر عوامل گوناگون، تصادف کنید، اما باید این نکته را بدانید که در چه صورت به کروکی تصادف نیاز دارید. کروکی را برای هر نوع تصادفی می‌توان کشید، اما هشت مورد متداول هستند که حتما باید کروکی برای آن تهیه کرد.
کد خبر: ۳۷۶۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
جبران افت قیمت خودرو؛
نماینده تهران در مجلس با اشاره به تهیه طرح «اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث»، جزئیات این طرح و ساز و کار تعریف شده برای جبران افت قیمت خودرو را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۷۵۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
عدم اعتماد بیشتر سازنده‌ها به بیمه ساختمان!
بیمه، به‌عنوان یک عامل اثرگذار نقش مهمی در کاهش ریسک‌های صنعت ساختمان دارد و حتی به واسطه آن، می‌توان آثار زیانبار ناشی از عدم کیفیت ساختمان را تحت پوشش حمایتی قرار داد.
کد خبر: ۳۶۸۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۸
بیمه خودرو:
بیمه نامه بدنه کیلومتری، عادلانه‌ترین بیمه نامه خودرو استمدیر بیمه‌های اتومبیل شرکت بیمه سامان، « بیمه بدنه کیلومتری سامان» را عادلانه‌ترین بیمه نامه خودرویی موجود خواند و گفت: خریداران این بیمه نامه، متناسب با میزان استفاده از خودرو، حق بیمه پرداخت می‌کنند و این روش از تحمیل هزینه مازاد به بیمه گذار جلوگیری می‌کند.
کد خبر: ۳۶۵۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
تعرفه بیمه نامه تراکتور؛
مدیرعامل شرکت تولید ادوات دهقان ورز، با بیان اینکه کشاورزان، تراکتور یا کمباین خود را فقط همان سال اول بیمه بدنه یا شخص ثالث می‌کنند، افزود: برخی ازکشاورزان از بیمه کوتاه مدت استفاده می‌کنند و بعد دیگر بیمه نامه خود را تمدید نمی‌کنند که در این صورت درهنگام تعویض پلاک، باید جرائم چندین ساله بیمه را پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۶۵۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۳۰
مالیات از خودروهای لوکس؛
سال گذشته مجلس ساز و کار اخذ مالیات از خودروهای بالای یک میلیارد تومان را در سال ۱۴۰۰ تعیین کرد، اما توضیحی درباره شیوه اخذ مالیات نداد. حالا این ابهام وجود دارد که دولت بر چه مبنایی این مالیات را از مردم اخذ می‌کند؟
کد خبر: ۳۵۹۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲